Un informe de conducción de un vehículo es siempre una instantánea que debe imprimirse en unos pocos días. Queríamos hacer las cosas de manera diferente con el Mercedes-Benz EQE 350+. Completamente diferente, más largo y en largas distancias. Conexiones reales de larga distancia a través de Alemania, Francia y España. El objetivo aproximado era Lisboa, el tiempo de viaje no era inferior a siete días.
Road trip de 6.500 km por Europa
Un poco loco, pero probar un vehículo en un viaje real de larga distancia con diferentes conductores en la vida cotidiana nos permitió observar más de cerca todas las funciones del vehículo. También debe determinarse si y cuándo qué sistema puede causar problemas en una distancia de más de 6.500 km. Nuestro enfoque estaba más en el camino que en los lugares por los que pasábamos. Así que no fue turismo ni siquiera unas vacaciones en la playa, sino 6.500 km por Europa en solo 7 días.
De Nuremberg a Francia y España
Nuestro viaje por carretera en el EQE 350+ comenzó en Nuremberg y se dirigió directamente a Francia. Comenzó alrededor de las 9 p.m. Al final, el primer tramo programado iba a ser el más largo de nuestro viaje: casi 1.550 km, y solo interrumpido por las necesarias paradas de carga hacia la costa norte de España. Originalmente se esperaba un uso de la batería en el rango de 20-80% del nivel de batería (SoC), pero debemos cambiar esta especificación durante el viaje. Pero después de eso, nuestro viaje continuó. Nuestro “copiloto virtual” se encargó de toda nuestra planificación de rutas: el sistema MBUX, en el que queríamos confiar por completo en la planificación de navegación y carga.
Red de carga en Francia y España
Cómo nos fue realmente en el viaje, por qué cambiamos espontáneamente nuestro itinerario y dónde terminamos: queríamos hablar de eso en forma de miniserie durante las próximas semanas. A continuación también os contamos en detalle cómo se nos presentó la red de carga disponible en Francia y España y por qué acabamos teniendo que llevar el EQE 350+ a un taller sin culpa nuestra. Pero por lo que podemos decir: el EQE 350+ siempre ha sido un compañero más que confiable y fue sin duda para nosotros el mejor medio para el viaje en sí. Otra opción en la cartera de vehículos de Mercedes no sería tan efectiva para viajar como lo es para el negocio de limusinas con hechos de estrellas.
Fotos: MBpassion.de
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