(Motorsport-Total.com) – Con Lando Norris tercero en la parrilla, muchos fanáticos de McLaren esperaban obtener grandes puntos en el Gran Premio de España, pero después de que el británico tuvo que detenerse en la primera vuelta por daños en el alerón delantero, fue ya corriendo la carrera.
Lando Norris durante la carrera de Fórmula 1 en Barcelona
En la segunda curva de la primera vuelta, Norris intentó moverse por el interior junto a Lewis Hamilton, pero el piloto de Mercedes cortó ligeramente la línea de Norris, provocando el inevitable contacto. Cuando el piloto de McLaren regresó después de su parada al final del pelotón, no necesariamente convenció con un buen ritmo, lo que sugiere que la carrera habría sido difícil para McLaren de todos modos.
Cuando se le preguntó si habría llegado a los puntos sin el daño inicial, Norris simplemente respondió: «Probablemente no». Los datos de carrera, que tenemos de la empresa tecnológica ‘PACETEQ’, confirman esta impresión. A pesar de la mayor parte del free-riding, solo un equipo fue más lento que McLaren en la carrera, a saber, Williams.
Norris: Seamos realistas…
«Somos demasiado lentos y lo hemos sido todo el año», dijo el joven de 23 años, expresando su descontento. “No sé, no hay nada más que decir. [Im Qualifying] los autos no eran diferentes de lo habitual, era solo un día especial».
«Algunos buenos equipos tuvieron muchos problemas y algunos de los peores equipos hicieron un mejor trabajo, así que fue un día extraño en el que la gente cometió muchos errores y aprovechamos eso. Aparte de eso, no estuvimos a la altura». toda la temporada y luché por terminar en los puntos en la mitad de las carreras».
«Y [in Spanien] todavía era así. Era de esperar que tuviéramos un día muy difícil. No somos tan rápidos como Alpine, Aston o cualquiera de esos cinco o seis equipos principales, por lo que no tiene sentido pensar que hubiéramos terminado en los puntos porque simplemente no somos lo suficientemente rápidos».
Norris reacciona irritado a las preguntas de los periodistas
Después de la carrera, Norris está visiblemente molesto con otras preguntas. «Qué frustrante que el nuevo [Baku-]¿Las actualizaciones no muestran su efecto?», preguntó un reportero, a lo que Norris respondió irritado: «No sé de qué estás hablando. No hay piezas nuevas. No sé de dónde sacaste eso».
«No hay nada nuevo. Solo pequeñas cosas. Si hay algo nuevo, lo verías en una hoja de papel y diríamos que hay algo nuevo. Tuvimos una actualización en Bakú y eso es todo».
Bien, siguiente pregunta: «¿Podría McLaren tomar algo que dé esperanza para la próxima carrera en Canadá?» Norris responde: «No sé, solo espero que llueva. Eso es lo que necesitamos, nada más».
Norris: la actualización de Baku no ha cambiado mucho en términos de rendimiento
Cuando se le preguntó nuevamente sobre la dirección general de desarrollo del McLaren MCL60, Norris dijo: «Creo que Baku, como dijimos 100 veces en ese entonces, es solo una dirección diferente que estamos tomando con la parte inferior de la carrocería, una filosofía diferente. Y tenemos No dije que nos haría mucho».
Hulkenberg: ¿Puede calificar mejor que la carrera?
Max Verstappen ganó el Gran Premio de España en Barcelona. Pero los datos revelan algo más que el resultado de la carrera.
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«Nos dio entre media décima y un máximo de una décima, y muchos otros equipos han hecho mejoras que han usado en carreras recientes, pero nosotros no. Y sí, no esperamos más de lo que esperábamos». están haciendo ahora».
«Estamos haciendo todo lo posible para terminar en los puntos y si lo hacemos, ha sido un gran día para nosotros. Pero se espera que no terminemos en los puntos en este momento. Es así … Y el Las próximas actualizaciones no llegarán hasta Silverstone, así que hasta entonces tendremos que seguir dando lo mejor de nosotros, es tan simple como eso».
Director del equipo McLaren: Clasificación distorsionada al ritmo real
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, tampoco está sorprendido de que el ritmo de carrera del McLaren MCL60 haya sido decepcionante en Barcelona, aunque el italiano cree que Lando Norris podría haber sumado pequeños puntos.
«Creo que Lando podría haber estado en el grupo con Zhou y Tsunoda, justo detrás del Aston Martin. Creo que habríamos estado en ese grupo. Delante o detrás, no estoy seguro. Pero no creo que hubiéramos podido». coincidió con el Aston Martin de hoy».
«Creo que nosotros también [nach dem Qualifying] Me mantuve realista porque pensé que las condiciones eran muy particulares y se adaptaban excepcionalmente bien a nuestro auto, y también creo que algunos de nuestros competidores simplemente no se desempeñaron lo suficientemente bien. Después de todo, estábamos por delante de Russell, Hamilton, Pérez y Leclerc».
«Al final del día, simplemente no teníamos suficiente ritmo», dice Stella. «Pero al mismo tiempo, la degradación de los neumáticos también fue bastante alta, lo que podría ser lo contrario al hecho de que el auto tenía neumáticos nuevos». [im Qualifying] parece estar preparándose bien y eso es obviamente algo que debemos mejorar si queremos seguir compitiendo en condiciones más cálidas».
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