(Motorsport-Total.com) – Hace aproximadamente un año, el piloto oficial de Yamaha, Fabio Quartararo, ganó el Gran Premio de Alemania en Sachsenring. Desde entonces, el campeón del mundo de MotoGP de 2021 no ha ganado una sola carrera. El descenso deportivo está íntimamente ligado a la decepcionante evolución de la Yamaha M1. Quartararo ha conducido por detrás en Grandes Premios anteriores. Y el francés también pelea con armas contundentes en Sachsenring.
Fabio Quartararo y Franco Morbidelli acabaron fuera de los puntos en el sprint
En la carrera de velocidad del sábado, Quartararo finalizó 13º. Su compañero de equipo en Yamaha, Franco Morbidelli, terminó 15º. Solo terminaron 18 corredores. «Fue un día duro. Todo el día fue muy duro. Incluso la calificación no fue bien», resumió Quartararo. «Es difícil ganar confianza cuando luchas por posiciones como esa».
“No he tenido buenas sensaciones en la carrera. Tenemos que encontrar una solución lo antes posible para que podamos luchar contra todos”, explica el excampeón del mundo. Lidiar con las derrotas se vuelve más y más difícil semana tras semana.
«Hace un año pude ganar aquí. Pero ahora ni siquiera puedo entrar en el top 10», señala Quartararo. «No es fácil y no puedo aprovecharlo. Tengo que mantener la calma y encontrar lo que puedo mejorar».
El ex campeón Fabio Quartararo lleva un año sin ganar
“Estamos casi a la mitad de la temporada y de momento no hemos encontrado una solución. Es difícil, pero es así”, apunta el piloto oficial de Yamaha. Yamaha mostró las últimas actualizaciones visibles en la prueba de Jerez, pero las innovaciones no fueron convincentes.
¿Yamaha está preparando una revolución? Fabio Quartararo duda
¿Viene algo fundamentalmente nuevo en 2024? Quartararo tiene dudas. “Esperamos un gran cambio. Ojalá nos puedan dar una muy buena moto el año que viene. Eso sí, me falta un poco de confianza por la evolución reciente de la moto. Trabajaremos duro”, comenta el número 20.
Sin avances: las últimas actualizaciones, como el nuevo escape, se han vuelto a eliminar
“Soy un luchador. Quiero ganar y no luchar por posiciones como esa”, aclaró Quartararo. «A nadie le gusta. Quiero motivar a todos a convertir la energía negativa en energía positiva y dar un paso desde el punto de vista técnico».
Fabio Quartararo presiona cada vez más a Yamaha
En el Gran Premio de España de Jerez hubo una reunión con el CEO de Yamaha, Yoshihiro Hidaka. “Mi esperanza es acelerar un poco el proceso, porque pudo ver que estamos lejos de ser los mejores constructores”, dijo Quartararo.
Franco Morbidelli se maravilla del constante progreso de Ducati y KTM
Su compañero Morbidelli no estuvo presente en la reunión con el director general de Yamaha. El italiano cuestiona su futuro aún incierto. En la carrera de velocidad, Morbidelli finalizó 15º, dejando atrás solo a otros tres corredores.
Franco Morbidelli confirma que Yamaha pisa agua
«Tuve un buen comienzo y pude pelear por la Copa Yamaha con Fabio. Pero luego Fabio logró adelantarme y cabalgó delante de mí. Pero fue bueno estar involucrado en algunas peleas», intenta Morbidelli al ver el positivos.
Pero Yamaha está muy por detrás, incluso en circuitos como Sachsenring, donde el rendimiento puro del motor es secundario. “Estamos lejos de las Ducati y las KTM. También parece que siguen mejorando”, se maravilla Morbidelli.
«Sabemos qué áreas nos dan problemas. Pero es difícil para nosotros ponernos al día. Incluso si intentamos cosas nuevas en las pruebas, no podemos mejorar en este momento. Tenemos que encontrar una nueva forma», está convencido Morbidelli. y añade: “Todo el equipo y Yamaha están muy comprometidos.
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