Los peajes varían de 0,23 € a 8,9 €, dependiendo de la ruta y el peso del vehículo. Las autoridades de la provincia de Vizcaya aseguran que se ha decidido cobrar en ambas rutas por debajo de los peajes máximos autorizados por la normativa europea.
La carretera más cara para los camiones pasa por Barazar, precisamente porque la normativa europea establece que los peajes deben ser más elevados en las carreteras de montaña.
Según informa el diario español El Correo, a lo largo de las carreteras se han instalado nueve puentes portales con lectores de matrículas que identifican los vehículos pesados y cobran el peaje correspondiente, sin que los conductores tengan que parar o pasar por las cabinas de peaje.
En la carretera de Orduña se instalarán ocho cámaras para la lectura de matrículas, que permitirán a los camiones «circular libremente» entre Basauri y Aracaldo, en la frontera con Álava.
En los próximos meses, la tarifa se extenderá a otros tramos viales de la provincia:
- A 19,72 km de la autovía A-8 entre Bilbao y el límite con Cantabria (entre Basurto y El Haya),
- 20,18 km del corredor del Txorierri entre Rontegi y Erletxes,
- 14,37 km de la carretera N-636 entre Durango y Gipuzkoa.
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