Inversión de tráfico en España


Bicicletas en lugar de coches: una gran isleta de tráfico en Barcelona a finales de agosto
Imagen: The NewYorkTimes/Redux/laif

En España, los populistas de derecha y el conservador Partido Popular están deteniendo la construcción de carriles bici y zonas medioambientales. En Barcelona, ​​un juzgado exige el desmantelamiento de la «supermanzana», que ha resultado costoso en términos de pacificación del tráfico.

miLas cosas todavía van al revés en España. Los nuevos carriles bici están desapareciendo, los coches ganan espacio y la creación de zonas medioambientales se pospone varios años. En Barcelona, ​​​​un tribunal ordenó la eliminación de la zona de tráfico lento más grande del centro de la ciudad. El gobierno de izquierda actual quería estar a la vanguardia de la transición energética y de transporte en Europa. Pero desde las elecciones locales y autonómicas el péndulo ecológico ha vuelto a España.

Todavía no hay nuevo gobierno en Madrid. Este martes, el candidato del victorioso Partido Popular Conservador se presenta a las elecciones parlamentarias, pero el PP no tiene mayoría. Desde mayo ha pactado con el partido Vox en más de un centenar de municipios y cinco comunidades autónomas. Allí, los populistas de derecha están frenando la política de transporte. Valencia, Gijón, Logroño, Valladolid, Palma y Elche quieren invertir los carriles bici o volver a permitir los coches.

Elodia Badia

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