(Motorsport-Total.com) – En la lucha por el título mundial de la temporada 2023 de MotoGP, hubo un cambio de guardia, al menos temporal, el sábado en el Circuito Internacional de Mandalika en Lombok, Indonesia. Porque el piloto oficial de Ducati, Francesco “Pecco” Bagnaia, perdió el liderato del campeonato, que ostentaba desde finales de abril, frente al piloto de Pramac Ducati, Jorge Martín.
El sábado en Mandalika no le fue muy bien a Francesco Bagnaia
Mientras que Martin consiguió el sábado su cuarta victoria consecutiva al sprint y así se puso líder del campeonato por primera vez en su carrera en MotoGP, Bagnaia sólo cruzó la línea de meta en octava posición. Directamente delante de él, en séptimo lugar, estaba su compañero de equipo en Ducati, Enea Bastianini, que regresa este fin de semana después de perderse tres fines de semana de carrera.
Bagnaia, que sólo partía desde la 13ª posición de la parrilla, se mordió los dientes a Bastianini durante varias vueltas. Ducati no ha emitido pedidos estables, por lo que la diferencia de puntos entre Bagnaia y Martin de cara al Gran Premio del domingo es de siete puntos. El domingo, Martin volverá a salir desde la 6ª posición de la parrilla de salida, mientras que Bagnaia volverá a ocupar la 13ª posición de la parrilla.
En el duelo estable dentro del equipo oficial Ducati, Bagnaia ya había perdido ante Bastianini en la clasificación, especialmente en el segmento Q1, en el que los dos lucharon por el siguiente puesto en la Q2. Mientras que Bastianini, que regresaba, avanzó a la Q2 con el segundo mejor tiempo detrás de Luca Marini, Bagnaia fue 0,099 segundos más lento. Por lo tanto, el líder del campeonato tuvo que iniciar el sprint desde la quinta fila de la parrilla. 13 vueltas más tarde, perdió el liderato del campeonato.
Sin pedido de equipo Ducati: Bagnaia “lo aceptó desde el principio”
Bagnaia resume toda la jornada del sábado, durante la cual también fue multado: «Con neumáticos blandos nuevos [in Q1] Tuve algunos problemas. Mi moto se pone muy nerviosa con estos neumáticos y me cuesta abrir el acelerador. Por supuesto, desde el puesto 13 de la parrilla no fue fácil. En realidad, adelantar sólo es posible si empujas agresivamente a otros conductores fuera de la fila. Pero ese nunca ha sido mi estilo de conducción. Por eso luché hoy”.
Respecto al duelo de la escudería Ducati con Enea Bastianini, en el que no hubo pedidos estables, Bagnaia señala que no se lo esperaba en absoluto. «Nunca tendremos un orden de equipo. Esto es completamente normal con ocho pilotos que no tienen el mismo paquete, pero que tienen las mismas oportunidades para obtener mejores resultados. Es simplemente la estrategia de Ducati y la acepté desde el principio. » declarado el actual campeón del mundo de MotoGP.
“Pecco” Bagnaia se curtió con su compañero Enea Bastianini
«La única manera de adelantar a Enea hoy hubiera sido empujándolo fuera de la línea. Pero a mí no me gusta correr así», destaca Bagnaia lo que ya había dicho poco antes en términos generales y ya había explicado, también respecto al duelo de equipos. .
Y Bagnaia también es de la misma opinión, es decir, no exigir un orden estable en materia de cualificaciones. “¿Por qué darle a un piloto que acaba de regresar de una lesión la instrucción de no mejorar su tiempo por vuelta?”, se pregunta, en referencia a su compañero Bastianini y al duelo entre ambos en la Q1. «Para el mundo exterior, esto puede ser difícil de entender. Pero para nosotros es normal», dijo Bagnaia.
Bastianini, que terminó el sprint en séptima posición, poco menos de medio segundo por delante de Bagnaia, también dijo que no tenía idea de un orden estable. «No pensé en ello. Era mi carrera de regreso y mi único trabajo era disfrutarla y terminar. He estado sentado en casa durante bastante tiempo, mirando furiosamente las carreras frente al televisor».
Bagnaia se relajó sobre el nuevo estatus de Copa del Mundo
Respecto a la nueva situación en la clasificación general de MotoGP 2023, que ya no lo presenta como líder del mundial por primera vez desde el Gran Premio de España a finales de abril, “Pecco” Bagnaia declara: “La temporada es todavía muy larga . Siete puntos por detrás a falta de seis carreras. Esto me hace creer el título. Seguiré dándolo todo».
Acerca de: Bagnaia fue multado con 500 euros el sábado por abandonar el pit lane en un semáforo en rojo en la Q1.
En el Mundial, Jorge Martín es actualmente el que tiene la sonrisa más grande
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