El comisionado federal de ferrocarriles, Michael Theurer (FDP), espera que los precios de los billetes de tren bajen gracias a una mayor competencia en el sector ferroviario. Una mirada a otros países como Italia o España demuestra que «la competencia conduce a una mejor calidad y a unos precios más bajos», declaró el lunes el secretario de Estado parlamentario del Ministerio de Transportes al «Rheinische Post». En Alemania, el gobierno quiere “crear más competencia en el transporte de larga distancia con una red completamente renovada y capacidad suficiente y así garantizar billetes más baratos”.
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A partir del próximo año, empezando por la línea Frankfurt-Mannheim, las líneas centrales de Alemania estarán completamente cerradas durante varios meses y renovadas. Theurer declaró al periódico que está haciendo todo lo posible «para que los ferrocarriles, las empresas constructoras y los estados federados y las asociaciones de transporte ofrezcan un servicio ferroviario alternativo atractivo y así mantener las restricciones para los viajeros lo más limitadas posible».
Los tiempos de cierre necesarios son manejables, explica Theurer, «y a diferencia de innumerables cierres no planificados debido a daños en la infraestructura, también se pueden planificar». Ésta es la ventaja de la renovación general. «Y después, el campo será aún más competitivo». (AFP)
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