Fourmaux en la plaza Loubet en Japón

(Motorsport-Total.com) – Cambio de piloto en M-Sport durante la final de temporada del Campeonato Mundial de Rally (WRC): según anunció el equipo británico Ford, Pierre-Louis Loubet no estará en el Rally de Japón (noviembre 16 a 19). Empezar. Su compatriota Adrien Fourmaux se hará cargo de su coche, quien será recompensado por sus buenas actuaciones dentro del programa Rally2 de M-Sport.

Adrien Fourmaux habla sobre el coche M-Sport Rally1

Según M-Sport, la decisión de no debutar en Japón se tomó tras consultar con Loubet. El equipo explica: «Esta pausa prolongada le da a Pierre la oportunidad de concentrarse plenamente en poner todo lo necesario en su lugar para poder competir en Montecarlo al comienzo de la temporada 2024».

Loubet está teniendo una temporada 2023 difícil en el Campeonato del Mundo en la que solo ha terminado en los puntos cuatro veces en once rallyes y se sitúa undécimo en el Campeonato del Mundo detrás de pilotos a tiempo parcial como Sébastien Ogier y Dani Sordo, solo detrás del piloto de WRC2. Olivier Solberg.

El punto negativo de la temporada para Loubet fue un grave accidente en el Rally de Chile. Como resultado, Loubet se separó de su copiloto Nicolas Gilsoul. Como era de esperar, Benjamin Veillas será su copiloto la próxima semana en el Rally de Europa Central, la última salida de temporada de Loubet.

Fourmaux tuvo una temporada igualmente difícil como Loubet el año pasado y M-Sport lo «degradó» al programa Rally2 después de varias caídas. El francés ha demostrado su valía esta temporada.

Con cinco victorias en cinco largadas, se aseguró el título del Campeonato Británico de Rally. En la clasificación del WRC2, ha terminado entre los cinco primeros cuatro veces en siete largadas. “Después de ganar el título británico en 2024 y contribuir al desarrollo del Fiesta Rally2, recompensaremos a Adrien Fourmaux con una salida en el Rally de Japón con un Puma Hybrid Rally1”, explica M-Sport.

“Adrián y Alex [Coria, Beifahrer] deberían ser las estrechas y técnicamente exigentes carreteras asfaltadas. Estamos ansiosos por ver cómo les va con el coche Rally1”, continuó M-Sport.

La participación en el Rally de Japón, la primera de Fourmaux con un coche de Rally1 desde el Rally de España de 2022, es también una prueba para el equipo M-Sport de cara a la temporada del Campeonato del Mundo 2024. Tras el regreso de Ott, Tänak al equipo Hyundai anunció que se centraría en los jóvenes conductores el próximo año.

Espiridión Gloria

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