(Motorsport-Total.com) – Durante cada fin de semana de carreras de Fórmula 1 en 2024 surgen preguntas cruciales. A saber: ¿cómo es el clima? ¿La carretera estará mojada allí? ¿Necesitas neumáticos intermedios o incluso neumáticos de lluvia? ¿O simplemente se mantiene seco constantemente desde los entrenamientos hasta la clasificación y las carreras y los neumáticos secos son suficientes? En resumen: ¿para qué deberían prepararse los pilotos de Nico Hülkenberg, Max Verstappen y Lewis Hamilton?
Shanghái acogerá la quinta carrera de la temporada 2024 de Fórmula 1
Para poder responder a estas preguntas, nuestros editores siguen de cerca el tiempo en las sedes de Fórmula 1 unos días antes del inicio de los fines de semana de pruebas o carreras. Y a medida que avance el evento, este artículo previo se irá actualizando con nueva información meteorológica como temperatura en grados centígrados, velocidad del viento, nubosidad y precipitación esperada para los diferentes días del fin de semana.
El resultado es la previsión meteorológica más precisa posible para los respectivos Grandes Premios de la temporada 2024 de Fórmula 1. Sin embargo, toda la información no es garantizada, ya que en algunas sedes de deportes de motor, como Spa-Francorchamps o Nürburgring, el tiempo es especialmente cambiante. , que no siempre se puede predecir con precisión. Las precipitaciones también pueden ocurrir inesperadamente.
El pronóstico del tiempo actual para el fin de semana de carreras en Shanghai:
Cuando la Fórmula 1 regrese a Shanghai, los participantes y visitantes pueden esperar inicialmente un clima inestable con riesgo de lluvia. Sin embargo, a medida que avanza el fin de semana, las perspectivas mejoran cada vez más. Previsiones al detalle.
En Sábado (20 de abril) Las nubes oscuras vuelven a dominar el Circuito Internacional de Shanghai. El sol probablemente no aparecerá hasta última hora de la tarde para la clasificación. En el sprint matutino desempeña como máximo un pequeño papel de apoyo.
Con temperaturas que alcanzan los 22 grados centígrados, no se pronostican más lluvias, al menos durante el día; sin embargo, se esperan fuertes aguaceros en la región durante la noche del viernes al sábado. La pista podría estar “verde” para el sprint del sábado, con poco agarre.
El viento también influye: durante el día sopla principalmente del oeste y tiene una velocidad media de 25 km/h. Con ráfagas de viento individuales se pueden alcanzar velocidades máximas de hasta 45 km/h. La dirección del viento significa principalmente viento cruzado y muchos vientos en contra en el tramo.
En Domingo (21 de abril) el clima debería ser mejor. El sol tiene entonces más posibilidades contra la densa capa de nubes de Shanghai. Hacia el final de la carrera el tiempo podría incluso ser mayoritariamente soleado. Para el domingo no se prevén lluvias y las temperaturas volverán a alcanzar los 22 grados centígrados.
Pero el viento cambia y ahora sopla en la carretera de norte a sur el viernes y del oeste el sábado. Sin embargo, con una media de 15 km/h durante la carrera y una máxima de 30 km/h, el viento es menos fuerte que en días anteriores. La dirección del viento significa viento en contra en las zonas de frenado importantes antes de la curva 6 y 11, así como viento de cola en la recta larga antes de la curva 14.
Una opinión: ¡Este pronóstico se actualizará varias veces a lo largo de la semana!
Predicciones para la próxima carrera en Miami
Aún no es posible realizar una previsión meteorológica precisa para el Gran Premio de Miami (del 3 al 5 de mayo). Actualmente, los pronósticos a largo plazo predicen temperaturas cálidas en verano, con temperaturas máximas de alrededor de 30 grados centígrados. Siempre se debe esperar lluvia debido a la ubicación geográfica. Al comienzo de la semana de carreras se hará una predicción precisa.
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