En un proyecto piloto, los automóviles se bloquearán en gran parte en el distrito de Gärtnerplatz y en el sur de Lehel. Esto es lo que exigen los Verdes y el SPD. Las Supermanzanas de Barcelona son el modelo.

Munich – ¿Munich quiere el superbloque? En una prueba, los Verdes y el SPD quieren excluir los automóviles del distrito de Gärtnerplatz y el sur de Lehel. En una solicitud conjunta, se invita a la administración municipal a presentar un concepto al efecto el próximo año.

Gärtnerplatz en Múnich: las supermanzanas de Barcelona son un modelo para barrios mayoritariamente libres de coches

El modelo Superblock ya existe en Barcelona, ​​por ejemplo. En España, los peatones y ciclistas tienen prioridad en las zonas habilitadas. Los estacionamientos se transformarán en espacios públicos y áreas de circulación de entregas. El tráfico motorizado está bloqueado. Hay excepciones tanto para residentes como para salvamento, suministro y tráfico comercial. Sin embargo, se aplican las normas de velocidad para caminar y de un solo sentido. Los Verdes y el SPD quieren desarrollar soluciones a medida para los artesanos de los barrios de Múnich.

“Con Supermanzanas, Barcelona está estableciendo nuevos estándares en la planificación urbana centrada en las personas”, dice la concejala Gudrun Lux (Verdes). “Se redistribuyen los espacios públicos, se crean espacios habitables de calidad. Hay nuevas oportunidades de encuentros e intercambios sociales.

Gärtnerplatz en Múnich: los comerciantes también deberían aprovechar las zonas sin coches

Las empresas también se han beneficiado de estas medidas. De esta forma, las tiendas podrían esperar más clientes de paso y se facilitaría el abastecimiento y la circulación comercial. Pero el concepto también tiene ventajas para los niños, dice Lux: “Los niños en particular a menudo pueden tener dificultades para moverse por la ciudad solos. Queremos cambiar eso.»