En realidad, el vuelo debería ir a Colonia. Un Cessna Citation II con matrícula austriaca despegó de Jerez, España, poco antes de las 15:00 horas del domingo 4 de septiembre, con destino a la ciudad alemana a orillas del Rin. Sin embargo, la aeronave ejecutiva matriculada OE-FGR pasó por él.

Desde Colonia, la máquina se dirigió en línea recta hacia el noreste, mucho más allá del Mar Báltico. Antes de eso, había hecho un cambio de dirección cerca de París, más allá de las fronteras franco-luxemburguesas y luxemburguesas-alemanas y vía Euskirchen justo antes de Colonia.

Persona a la vista en la cabina

Los aviones de combate alemanes Eurofighter despegaron de las bases aéreas de Rostock y Neuburg en Alemania y Ämari en Estonia y subieron al Cessna Citation, pero no pudieron hacerse una idea de los problemas a bordo y se extinguieron poco después de Rügen. Los aviones F-16 se desplegaron desde Dinamarca. Los aviones de combate no pudieron alcanzar a la tripulación de la cubierta de vuelo. Además, no se vio a nadie en la cabina.

No se pudo encontrar a nadie allí, dijo Johan Wahlstrom, del Centro Sueco de Rescate Marítimo y Aéreo, al periódico Dagens Nyheter. Desde alrededor de las 19:35 horas, el Cessna Citation, que está registrado oficialmente en la empresa alemana GG Rent de Bergisch Gladbach, perdió altura y velocidad. En cuestión de minutos, finalmente se hundió 5.000 metros.

Supuestos problemas con la presión de la cabina

Según las autoridades letonas, el avión se estrelló en el mar frente a Ventspils. El Centro Sueco de Rescate Marítimo y Aéreo dijo que el avión desapareció del radar poco antes de las 8 p.m. Un helicóptero de Visby voló al lugar del accidente sospechoso, pero tuvo que dar marcha atrás porque se quedó sin combustible. También se enviaron barcos.

Según el diario Bild, hubo problemas de presión en cabina poco después de la largada en España. Poco después de la Península Ibérica se rompió el contacto con la aeronave. Aviones de combate españoles y franceses ya despegaban allí, pero no pudieron alcanzar a nadie en la cabina del Cessna.

rastros de aceite en el agua

Según el diario sueco Aftonbladet La Guardia Costera de Suecia encontró rastros de petróleo y escombros en el agua el domingo por la noche. La Fuerza Aérea Alemana también confirmó el accidente. Un ferry, que en ese momento se encontraba cerca, también participó en las labores de rescate. Las autoridades letonas dijeron a última hora de la tarde que continuarían la búsqueda a primera hora de la mañana.

Según el diario español El País, a bordo iban miembros de una familia alemana. Eran el contratista PG (72), su esposa JG (68), su hija (26) y un cuarto pasajero (27). Los equipos de rescate de Letonia informaron el lunes por la mañana que habían identificado un lugar en mar abierto con una «mayor concentración de escombros». Sin embargo, aún no se ha encontrado ninguna víctima.