¡Bautista domina, Redding torpedea a Aegerter!

(Motorsport-Total.com) – El piloto oficial de Ducati, Álvaro Bautista, ganó la segunda carrera principal del Campeonato del Mundo de Superbikes en Magny-Cours (Francia). Bautista celebró una victoria segura (por el resultado de la carrera). Toprak Razgatlioglu (Yamaha) tuvo que luchar duro contra Jonathan Rea (Kawasaki) para asegurarse la segunda plaza. La carrera se reanudó tras una colisión entre Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) y Scott Redding (BMW).

Álvaro Bautista logró una victoria indiscutible

No todos los pilotos estaban en la parrilla en la primera salida de la segunda carrera principal. Solo participaron 23 pilotos, ya que el piloto oficial de Kawasaki, Alex Lowes, tuvo que perderse debido a una lesión en la rodilla.

El ganador del sprint, Toprak Razgatlioglu, comenzó la carrera desde la pole. La primera línea la completaron Álvaro Bautista y Jonathan Rea. Las temperaturas eran las de mediados de verano con una temperatura del aire de 34°C.

Álvaro Bautista ganó el sprint hasta la primera curva. Toprak Razgatlioglu lo hizo mal y se encontró en tercera posición detrás de Jonathan Rea. Al frenar en la curva 5, Rea tomó la delantera, pero Bautista se defendió. Bautista sale de la primera vuelta liderando por delante de Rea y Razgatlioglu.

Banderas rojas: Scott Redding torpedea a Dominique Aegerter

A partir de la tercera vuelta, a Rea le resultó más difícil seguir a Bautista. Razgatlioglu marcó la vuelta rápida de la carrera y tuvo que adelantar a Rea para no dejar escapar a Bautista.


Fotos: Campeonato del Mundo de Superbikes 2023: Magny-Cours (Francia)


En la curva 5 se produjo una colisión entre Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) y Scott Redding (BMW). Aegerter estaba tirado en la carretera y dijo que le dolía la mano.

El suizo tuvo que ser transportado en camilla. Redding abandonó el lugar del accidente por sus propios medios. La dirección de carrera decidió detener la carrera y le impuso a Redding una doble penalización por vuelta larga.

Poco antes del accidente, el piloto de Honda, Iker Lecuona, se cayó en la última chicane, pero consiguió enderezar su Fireblade y devolverlo a boxes. Después de unos minutos, Dominique Aegerter se recuperó y subió por sus propios medios a la ambulancia que lo llevó al centro médico para exámenes adicionales.

Álvaro Bautista también gana la reanudación

En la reanudación, Álvaro Bautista se encontraba en la pole. Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu también tenían una visión clara. Bautista volvió a ganar el corto sprint hasta la primera curva, liderando el pelotón en la primera curva por delante de Rea y Razgatlioglu. Danilo Petrucci fue el gran perdedor de la segunda salida. Desde el cuarto puesto de la parrilla, Petrucci se cae del top 10.

Al final de la primera vuelta, Razgatlioglu frenó agresivamente delante de Rea y salió de la primera vuelta en segunda posición detrás de Bautista. Pero Bautista ya había abierto una brecha de 0,7 segundos. Al final de la segunda vuelta, la ventaja ya había aumentado a 0,9 segundos.

Jonathan Rea se enfrenta a Toprak Razgatlioglu en duelo

Y las cosas empeoraron aún más para Razgatlioglu. Rea lanzó un ataque en el tercer asalto y, a raíz del duelo, Razgatlioglu perdió más décimas de segundo, lo que le jugó totalmente a favor a Bautista. En cabeza, Bautista ha marcado la vuelta rápida de la carrera. Después de tres vueltas, el español lideraba por 1,5 segundos.

El piloto oficial de BMW, Michael van der Mark, se estrelló en la curva 5. El campeón del BSB, Bradley Ray (Motoxracing-Yamaha), aterrizó en la trampa de grava en la primera vuelta, pero pudo continuar la carrera en la última posición.

En la sexta vuelta, Jonathan Rea inició una nueva maniobra contra Toprak Razgatlioglu y se hizo con la segunda posición. El piloto oficial de Ducati, Michael Rinaldi, se acercó por detrás y también pensó que tenía posibilidades de subir al podio. Bautista controlaba la carrera delante y tenía una ventaja de 3,5 segundos.

El campeón del mundo Álvaro Bautista hace sus trucos solo

A mitad de carrera, Bautista lideraba con 5,2 segundos de ventaja sobre Rea y Razgatlioglu, que todavía estaban a su alcance. Rinaldi tuvo que retirarse y peleó contra su compatriota Andrea Locatelli (Yamaha). Locatelli superó a Rinaldi y se encaminó hacia la cuarta plaza. Detrás de él, Danilo Petrucci venció a su colega de Ducati, Axel Bassani, y finalizó sexto.

Siete vueltas antes del final de la carrera, la carrera había terminado para el piloto de BMW Scott Redding. El británico ya había conseguido volver a los puntos tras dos largas vueltas de penalización, pero tuvo que aparcar su BMW M1000RR por una avería.

Emocionante duelo por el segundo puesto entre Toprak Razgatlioglu y Jonathan Rea

Toprak Razgatlioglu superó a Jonathan Rea a seis vueltas del final y se hizo con la segunda posición. Rea se resbaló del reposapiés y no pudo lanzar un contraataque. Dos vueltas más tarde, Rea estaba por delante de Razgatlioglu dos veces, pero el turco tenía una respuesta preparada en cada ocasión. A dos vueltas del final de la carrera, Rea volvió a intentarlo, pero volvió a fallar.

La victoria de Bautista no se vio comprometida. Después de dos carreras difíciles, el campeón defensor consiguió la victoria en la carrera final y aumentó su ventaja sobre Razgatlioglu, que ganó el emocionante duelo con Rea.

Philipp Öttl vuelve a estar entre los 10 primeros

El cuarto lugar es para Andrea Locatelli. Garrett Gerloff colocó a BMW entre los cinco primeros. Axel Bassani, Danilo Petrucci, Remy Gardner (GRT-Yamaha),

Philipp Öttl terminó las tres carreras entre los 10 primeros

El piloto oficial de Ducati, Michael Rinaldi, se retiró debido a una falla cinco vueltas antes del final de la carrera. Por lo tanto, el italiano se quedó completamente sin puntos el domingo porque Rinaldi no terminó la carrera al sprint tras una colisión con su compañero Bautista.

La temporada 2023 del WSBK continuará en Aragón (España) dentro de dos semanas.

Sarita Terrazas

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