en 2024, la televisión suiza dejará de retransmitir en directo las carreras del Campeonato del Mundo de Moto2 y solo retransmitirá carreras de MotoGP. Porque tras las retiradas de Domi Aegerter y Tom Lüthi, el número de espectadores cayó considerablemente. De la participación del suizo dependerá la continuación de la retransmisión del Mundial de MotoE.
Según información de SPEEDWEEK.com, el equipo Dynavolt Intact MotoE de Memmingen obtendrá el ansiado segundo puesto de salida para 2023.

El gerente de proyecto del Campeonato Mundial de MotoE, Nicolas Goubert, quería anunciar la lista de inscritos para 2023 en septiembre, pero los equipos lo rechazaron repetidamente. Ahora los publicará pronto. Entre los equipos punteros, Aspar Martínez ya ha señalado la llegada de Jordi Torres (corrió tres años en MotoE en Sito Pons y ganó la Copa de 2021). El jefe del equipo LCR, Lucio Cecchinello, ha extendido el contrato con Eric Granado, Gresini Racing ha anunciado el dúo de pilotos Matteo Ferrari y Alessio Finello.

El suizo Randy Krummenacher, de 32 años, es titular fijo del equipo alemán Intact. En la quinta temporada de MotoE, sería el tercer suizo en disputar la serie de carreras eléctricas (en 2024 por primera vez con motocicletas Ducati estándar) para el equipo alemán.

Jesko Raffin de Zurich llevó las banderas de Dynavolt y Liqui Moly en 2019, luego Domi Aegerter estuvo en la Energica Corse de 260 kg durante tres años. Ganó con confianza la Copa del Mundo de 2022 con diez podios en doce carreras, habiendo terminado tercero en la general en 2020 y segundo en 2021.

El calendario provisional del Campeonato del Mundo de MotoE 2023

13 y 14 de mayo: Le Mans/Francia
10 y 11 de junio: Mugello/Italia
17 y 18 de junio: Sachsenring/Alemania
24 y 25 de junio: Assen/Países Bajos
5 y 6 de agosto: Silverstone/Reino Unido
19 y 20 de agosto: Red Bull Ring/Austria
2 y 3 de septiembre: Cataluña/España
9 y 10 de septiembre: Misano/Italia
Pruebas MotoE 2023
6 al 8 de marzo: Jerez/España
3 al 5 de abril: Cataluña/España