España dice adiós a los airbags obligatorios para motociclistas

Las bolsas de aire pueden aumentar la seguridad de los motociclistas y reducir el riesgo de lesiones en ciertos escenarios de accidentes. A esta conclusión también llegó el Ministerio de Transportes de España, DGT.

En el vídeo: Ducati Smart Jacket con sistema airbag
59 f.

Por este motivo, en febrero de 2021 se lanzó una iniciativa para animar a más motociclistas a utilizar airbags protectores. Como parte de esta iniciativa, se ha hablado reiteradamente de exigir a los motociclistas que lleven airbags, lo que ha provocado cierta confusión y provocado numerosas protestas. En junio de 2021, el ministro del Interior español, Fernando Grande-Marlaska, dejó claro que por el momento no habría obligación para los motociclistas de llevar airbags en España.

En primer lugar, a petición de muchas asociaciones de motociclistas, desean realizar un estudio en profundidad de los accidentes para examinar las ventajas de los airbags en la vida cotidiana. Además del casco protector, ahora serán obligatorios los guantes en España. El requisito portuario correspondiente aún no es aplicable, pero probablemente se introducirá en 2021.


©ADAC.

Chalecos airbag para motociclistas probados
Modelos de Alpinestars, Dainese y Held

Los intercomunicadores ahora legales

Marlaska dio luz verde en otro frente: cualquiera que viajara a España con un sistema de intercomunicación con auriculares estaba legalmente en zona gris. Aquí la policía castiga o no según criterios muy subjetivos. Según Marlaska, ya se pueden utilizar de forma legal dispositivos con auriculares integrados en el casco. La nueva ley de circulación española, que se espera que se aplique a partir de marzo de 2022, también permite expresamente «dispositivos certificados en los cascos de motocicleta con fines de comunicación o navegación». ¿Significa esto que no está permitido escuchar música con estas instalaciones? Los propios motociclistas españoles sólo lo sabrán cuando la ley se publique íntegramente. Aquí te explicamos los otros cambios a la ley.

Conclusión

España quería hacer obligatorio el uso de airbags para los motociclistas. Después de muchas protestas, esta idea fue abandonada. El uso de sistemas de intercomunicación ya está legalizado.

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Lalo Gonsalez

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