Desde que Alemania fue expulsada del calendario de carreras de Fórmula 1, los aficionados alemanes anhelan un regreso. Pero por el momento hay poca evidencia de esto. En cambio, ahora tienen que afrontar el siguiente golpe en el cuello.

La Fórmula 1 suma un nuevo recorrido europeo al calendario. Pero en lugar de una carrera en Alemania, en el futuro podrían haber dos en España. El acuerdo a largo plazo con Madrid (toda la información aquí) hace que el sueño de una carrera en su propio país esté muy lejos para el automovilismo alemán.

Fórmula 1: España regresa dos veces en lugar de Alemania

No hace mucho que gran parte de la temporada de F1 se desarrollaba en Europa. En Alemania, a veces incluso dos. Luego vino la gran ofensiva en Medio Oriente, ahora el revuelo mediático estadounidense. En 2024, diez de los 24 GP se disputarán en el “viejo continente”. Sin embargo, la proporción de cursos europeos en el calendario sigue disminuyendo.

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Es aún más satisfactorio que se haya anunciado otra carrera en Europa con Madrid. Pero no para los aficionados alemanes. Hace casi cinco años, Alemania fue eliminada del calendario de carreras y sólo intervino con poca antelación durante la crisis del coronavirus. Actualmente no se vislumbra un retorno por razones financieras. Los circuitos de culto de Nürburgring y Hockenheimring son demasiado caros para albergarlos.

La F1 anuncia un acuerdo con Madrid

Ahora los alemanes apasionados por el deporte del motor deben ver cómo se adjudica a otra ciudad europea un contrato a largo plazo para una carrera. Antes del GP de Barcelona, ​​a menudo criticado como «aburrido», el anuncio de Madrid alimentó la débil esperanza de que pronto regresaría una carrera en casa. Pero esto sufrió un revés demasiado rápido.

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Stefano Domenicali, jefe de la Fórmula 1, lo ha dejado claro: el contrato de Madrid no significa en ningún caso el fin del Circuito de Cataluña, dos carreras en España son ciertamente posibles. Los españoles deberían estar contentos. Pero para los aficionados alemanes al automovilismo este es el siguiente golpe en el cuello. Y esto mientras las cosas no van muy bien para los conductores…