La tercera sesión de entrenamiento fue un poco inútil. Al principio, la pista estaba seca y los pilotos buscaban tiempos de vuelta rápidos con neumáticos blandos. Había mucha actividad, porque ya se anunciaba lluvia. En las pocas rondas disponibles, se creó la imagen de la tabla de clasificación que ahora vemos al final.

Porque después de eso, un accidente de Logan Sargeant en el Williams en la curva 14 provocó una bandera roja. Después de nueve minutos, la luz de boxes volvió a verde. Pero nadie se movió. Poco antes de la salida de Sargeant, los oficiales de carrera declararon que la pista estaba mojada. El quid de la interminable espera: estaba demasiado húmedo para los slicks y demasiado seco para los intermedios.

Norris como pionero

Después de todo, en algún momento, Lando Norris en el McLaren se animó y dio una vuelta en los neumáticos con marcas verdes para tener una idea. Para deleite de los espectadores, que se sentaron en las gradas con los paraguas abiertos y se alegraron cuando el héroe local Carlos Sainz también se fue con su compañero Charles Leclerc. Ambos Ferrari también estaban equipados con neumáticos intermedios.

Todavía como pionero, Norris fue el primero en volver a los slicks. El tiempo dedicado a los neumáticos blandos dejó en claro que el intento valió la pena. Como resultado, los pilotos de Ferrari hicieron lo mismo. Los otros conductores luego lo siguieron. Sin embargo, como era de esperar, los tiempos no mejoraron. De todos modos, no todos se llevaban bien. Entre otros, Pierre Gasly en el Alpine y Lance Stroll en el Aston Martin hicieron un viaje de grava.

¿Un problema con Hamilton?

La clasificación por tiempos quedó grabada poco después del inicio de los entrenamientos y, por lo tanto, es menos importante. Pero gran sorpresa: en lo más alto vuelve a estar Max Verstappen por delante de Sergio Pérez. La vuelta más rápida de Verstappen fue de 1:13,664 minutos. El mexicano quedó a 0.250 segundos de sus estables rivales.

Lewis Hamilton se alineó en la tercera posición. El Mercedes W14 estuvo mucho tiempo en el garaje. Hamilton se había dado por vencido mientras tanto. Pero no había problema con el coche, no le veía sentido a acumular kilómetros en estas condiciones. Al hombre de 38 años le siguen los dos españoles Carlos Sainz en el Ferrari y Fernando Alonso en el Aston Martin.

El compañero de equipo de Hamilton, George Russell, completó el ensayo general antes de clasificarse sexto por delante de Charles Leclerc en el Ferrari. Los diez primeros lugares restantes fueron para Valtteri Bottas en Alfa-Sauber, Yuki Tsunoda en Alpha Tauri y Lando Norris en McLaren. Nico Hulkenberg llegó 14º.

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