Viena Algunos profesionales todavía están sorprendidos. Las grandes inversiones en Daimler Truck siempre tenían que ser aprobadas por la dirección. Sofisticadas presentaciones de Powerpoint, breves presentaciones temáticas y recomendaciones de expertos fueron habituales. Solo entonces el consejo dio un pulgar hacia arriba o hacia abajo.
En los últimos dos años, las cosas en general han sido diferentes en el fabricante de camiones y autobuses más grande del mundo. Eso depende de Karin Radström, directora de Core Brand Mercedes-Benz Trucks. «Yo jugaré la pelota», dijo el técnico al Handelsblatt. «Por regla general, estos especialistas saben mejor cuál es el enfoque correcto». Solo permítales que asuman la responsabilidad por sí mismos.
Radstrom representa un nuevo estilo de liderazgo en Suabia. Se basa en el trabajo en equipo y el control de costes. La mezcla parece funcionar. Cuando la exingeniera de Scania atracó a principios de 2021 como la primera mujer en el directorio de Daimler Truck, la compañía europea y latinoamericana escribió que era responsable de una pérdida de 232 millones de euros.
miles de millones esperados
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