Marcel Schrötter: Inicio de pruebas positivas en España

La larga estancia valió la pena para Marcel Schrötter y su equipo porque, aparte del primer día del sábado pasado, donde la pista se secó poco a poco tras la lluvia de los días anteriores, las condiciones fueron mejorando cada vez más. El equipo participó por primera vez en un evento Track Days antes de que el circuito ingresara a los Campeonatos Mundiales de Superbikes y Supersport el miércoles y martes. La primera prueba del nuevo año tuvo lugar con un tiempo magnífico.

La prueba empezó muy bien para Schrötter en perfectas condiciones. El piloto de MV Agusta fue el más rápido de todos los pilotos de Supersport el miércoles. Durante el último jueves, el alemán de 31 años y su equipo se concentraron en numerosas pruebas comparativas, de modo que ya no pudo mejorar su tiempo de vuelta respecto al día anterior y finalmente se encontró en el quinto lugar en la clasificación de tiempos combinados.

El Campeonato Mundial FIM Supersport 2024 comienza el último fin de semana de febrero en la pintoresca isla Phillip, en el sur de Australia. Durante la misma semana, todos los equipos y pilotos tienen la oportunidad de dar los últimos toques a sus máquinas de carreras durante una prueba oficial el lunes y martes.

«En general, fue un buen comienzo para nosotros. Los primeros tres días de Track Days fueron muy útiles para tener rápidamente una buena sensación y ganar velocidad, y también corrí bastante rápido, muy rápido. El evento «Estuvo bien organizado Porque no había muchos pilotos en nuestro grupo en la pista y todos eran muy rápidos, así que pudimos disfrutar de las sesiones y montar mucho, lo que nos permitió probar muchas cosas y prepararnos para la prueba adecuada. A mitad de semana Fue realmente genial participar en una prueba como esta por primera vez con mi equipo, porque con muchas pruebas comparativas puedes realizar las pruebas de trabajo de una manera aún más consistente.

«El primer día fue muy bien, aunque no estábamos seguros de haber recibido confirmación para algunas piezas. Sin embargo, fue un día positivo porque hicimos un buen trabajo y pudimos conseguir tiempos rápidos y constantes. En mi caso, el Los tiempos de vuelta no fueron tan importantes el jueves porque estábamos demasiado ocupados intentando y confirmando cosas importantes. También resultó que la ruta fue más rápida a última hora de la mañana, entre las 11:45 y alrededor de las 12:30. Pilotos «Usamos neumáticos blandos para recuperar los tiempos y estos se mantuvieron sin cambios hasta el final. Nosotros, por el contrario, nos concentramos en nuestra tarea y lo hicimos hasta el último minuto de la prueba».

«Ha sido un día muy importante, aunque no lo he disfrutado mucho porque no me sentía tan cómodo encima de la moto como antes. Pero como dije, un test también requiere tiempo para ciertas cosas».

Lista de tiempos combinados del WorldSSP Test Jerez:

1 Stefano MANZI / ITA / Ten Kate Yamaha Racing / Yamaha YZF R6 / 1'41.388

2 Can ÖNCÜ / TUR / Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R / 1'41.724 +0.336

3 Adrián HUERTAS / SPA / Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale V2 / 1´41.942 +0.554

5 #23 Marcel SCHRÖTTER / TODOS / MV Agusta Reparto Corse / MV AGUSTA F3 800 RR / 1´42.015 +0.627

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