El sindicato español responsable USO anunció el jueves que los paros laborales programados de viernes a domingo habían sido cancelados. La aerolínea británica ha prometido «aumentos salariales significativos» por un total de 22% para 2024. Sin embargo, el aumento salarial requerido del 40% no se ha cumplido, dijo.

Más de 300 de los más de 400 auxiliares de vuelo que trabajan para easyJet en España votaron el acuerdo y lo aceptaron con casi un 75%. Los tripulantes de cabina con base en Barcelona, ​​Palma de Mallorca y Málaga se declararon en huelga por más dinero entre el 1-3 de julio y el 15-17 de julio. En total, los trabajadores querían hacer huelga durante nueve días en julio.

Según la USO, el salario base de los auxiliares de vuelo de easyJet en España es actualmente de 950 euros al mes. O 850 euros menos que en Alemania o Francia. “Difícilmente podemos pagar el alquiler o la hipoteca con el salario base”, subrayó el representante de los trabajadores de la aerolínea USO, Miguel Galán. Las jornadas laborales más largas son la única forma de llegar a fin de mes.

El día anterior, los tripulantes de cabina de Ryanair, que estaban en huelga en España por mejores condiciones laborales desde finales de junio, habían anunciado una prórroga de cinco meses de sus huelgas. Los sindicatos USO y Sitcpla han anunciado que habrá una huelga semanal de lunes a jueves entre el 8 de agosto y el 7 de enero de 2023. La aerolínea irlandesa no está respetando las leyes españolas y también se niega a negociar, ha declarado.

Muchos aeropuertos de España están afectados por las huelgas de Ryanair: además de Madrid, Barcelona y Mallorca, Málaga, Sevilla, Alicante, Valencia, Girona, Ibiza y Santiago de Compostela. Sin embargo, debido al mantenimiento de los «servicios mínimos» exigidos por la legislación española durante las huelgas, solo se puede cancelar una parte, a menudo relativamente pequeña, de los vuelos.

MADRID (dpa-AFX)

Fuentes de imagen: i4lcocl2 / Shutterstock.com, pio3 / Shutterstock.com