Francia está convirtiendo progresivamente sus autopistas en “peajes gratuitos”. Si vas de vacaciones en coche a Francia, Italia o España, pasarás muchos peajes, llamados “Péages”.

Allí hay que reducir la velocidad, elegir carril, esperar turno, pagar, se abre la barrera y aceleras de nuevo. Estos peajes y barreras deberían convertirse gradualmente en cosa del pasado.

En la autopista del futuro ya no habrá barreras: el peaje se pagará tras el registro a través del método de pago previsto a tal efecto. Según los operadores de autopistas franceses, el nuevo peaje free-flow tiene como objetivo mejorar la fluidez del tráfico y reducir el número de colisiones por alcance.

Patrick Oppelt, abogado ZEV, Esto lo confirma: “Ya no habrá nuevas autopistas con barreras. Después de todo, detener intencionalmente el tráfico con barreras es incluso peor para el medio ambiente que el tráfico que fluye libremente”.

Peajes gratuitos ya en dos autopistas

En la A4, cerca de Boulay, en el departamento de Mosela, en 2019 se sustituyó un peaje único por un puente de peaje.

La primera autopista de peaje gratuito es la A79 en Allier. Se puso en servicio a finales de 2022.

En los próximos años también seguirán otras autopistas. La A13 y la A14 en Normandía comenzarán en 2024, y también están previstas la A69 y la A40.

“Todavía estamos lejos de un paso a nivel nacional hacia el peaje gratuito. «Sigue siendo importante que los conductores que viajan por tramos sin barreras se familiaricen con este nuevo concepto de peaje», informa Patrick Oppelt.

Si no paga, corre el riesgo de multas elevadas

Si no está familiarizado con el nuevo sistema de peaje, corre el riesgo de recibir fuertes multas: todos los vehículos que pasen por debajo de un puente de peaje serán grabados por cámaras. Sales de la carretera sin que te pidan pagar.

Si no te acuerdas de pagar tú mismo o si tienes una caja de peaje pegada al parabrisas, recibirás una solicitud de pago acompañada de una penalización. En el peor de los casos, esto puede ascender a 375 €.

No todo el mundo que conduce ocasionalmente a Francia quiere adquirir inmediatamente un dispositivo de peaje. EL Operador de autopistas francés En este caso, han previsto varias opciones de pago: en un cajero automático situado directamente en la autopista en cuestión o en línea en el sitio web del operador.

La trampa para los conductores: para obtener información precisa, primero hay que saber qué operador es responsable de cada autopista. Y actualmente hay 21 empresas que explotan autopistas francesas y estructuras como puentes.

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