McLaren comenzó la temporada muy por debajo de las expectativas. En el GP de España, el equipo de Woking celebró una cumbre. Casi nadie tenía a Lando Norris en el tercer puesto de la lista. Incluso él mismo se sorprendió de lo bien que manejó el MCL60 el circuito de 4,657 km.

Las curvas de alta velocidad son positivas para McLaren

«Estoy un poco sorprendido», dijo Norris. «Realmente no hemos cambiado nada en el auto este fin de semana. Nuestra última actualización fue una nueva parte inferior de la carrocería en Bakú. E incluso eso no nos ayudó mucho, simplemente fue en una dirección diferente».

El estar de Norris con la música ya estaba señalado en los dos primeros tramos de clasificación. Terminó la Q1 en segundo lugar, a 0,3 segundos de Lewis Hamilton, en la Q2 estuvo a solo 16 milésimas de Max Verstappen.

«Creo que las curvas de alta velocidad aquí nos ayudaron», dijo. «También nos conviene que ahora falte la última chicane. Ya en la segunda sesión de entrenamientos pude pasar por las curvas 3 y 9 a toda velocidad. De lo contrario, solo Red Bull podría hacerlo. Nuestras fortalezas tienen su propio significado aquí». ”

Las condiciones frescas son una ventaja

Oscar Piastri, que también entró en la Q3 y finalizó décimo, comenzará la carrera en novena posición debido a la sanción de Pierre Gasly. También tiene otra explicación para el buen desempeño combinado de los dos.

“Somos competitivos en condiciones bastante frías y difíciles con áreas húmedas”, dijo el australiano. «Fue lo mismo en Mónaco». Después del aguacero en la tercera sesión de práctica, la calificación también se llevó a cabo a una temperatura de pista relativamente moderada de 25 grados. La ventaja del MCL60: calienta los neumáticos muy rápidamente.

Piastri podría haber hecho aún más. «Estaba en una buena vuelta, pero me perdí un poco el vértice en la curva 10 y terminé en la parte mojada de la pista», dijo.

Red Bull en su propia liga

Por supuesto, ambos también se beneficiaron del hecho de que George Russell en el Mercedes, Sergio Pérez en el Red Bull y Charles Leclerc en el Ferrari tuvieron un día perdido cada uno. Porque estos tres candidatos se habrían parado frente al McLaren en circunstancias normales.

Norris tampoco tiene grandes esperanzas en la carrera, pero sigue siendo realista. «Siempre hemos sido el quinto o sexto mejor equipo en promedio y no espero que seamos mucho mejores. Ciertamente no estamos peleando con Red Bull y va a estar cerca contra Mercedes y Alpine», dijo. él declaró.

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